Ilf ja Petrov: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
30. rida:
* Tuleb märkida, et ka [[auto]] leiutasid jalakäijad. Kuid autosõitjad unustasid selle kuidagi väga ruttu ära.
* Suures linnas elavad jalakäijad lihtsalt märtrielu. Nende jaoks on loodud midagi transpordigeto taolist. Neid lubatakse üle tänava minna ainult ristteedel, see tähendab just neis kohtades, kus liiklemine on kõige suurem ja kus on kõige kergem katki rebida seda juuksekarva, mille otsas jalakäija elu harilikult ripub.
* Võõras .. seisis veel hetke tühjaksjäänud väljakul ja sõnas veendunud häälega:
:"Ei, see ei ole Rio de Janeiro."
:"Hetke pärast koputas ta juba täitevkomitee esimehe kabineti uksele.
:[…]
*[[Õlu|ÕLUT]] MÜÜAKSE AINULT [[ametiühing|AMETIÜHINGU]] LIIKMETELE (lk 29)
| |||